• Facebook
  • Instagram

Alimentació - Productes d'higiene - Joguines - Complements - Sevei de perruqueria - Tèxtil

  • Revista Krea

Consells per a cuidar un motor turbo



Una de les peces més importants d'un motor és el turbo, component que tots els cotxes dièsel posseeixen i que cada vegada s'integra amb més freqüència en els vehicles propulsats amb gasolina. És una forma senzilla d'augmentar la potència de l'utilitari, però que s'espatlli pot suposar un desemborsament per al consumidor elevat i, sense ell, els cotxes que el porten queden inutilitzables. És per això que val la pena cuidar el turbo per a allargar la seva vida útil tot el possible. El primer consell és que deixis el cotxe almenys un minut en ralentí quan l'arrenquis. Aquesta senzilla tasca permetrà que el turbo es lubrifiqui correctament abans que emprenguis la marxa i evitaràs que es provoquin rascades a l'eix la turbina. En la mateixa línia, no és recomanable trepitjar l'accelerador només arrencar, ja que estaràs sotmetent a un esforç algunes parts del motor que encara no estaran lubrificades. També en relació amb el comentat en l'anterior paràgraf, no has de donar accelerades brusques amb el motor fred. De fet, el recomanable és no pujar de 2.000 rpm durant el primer quart d'hora de conducció, aproximadament, i esperar que el motor es trobi per sobre dels 80 graus per a començar a conduir d'una forma més àgil.

Quan arribis al teu destí, és important que tornis a deixar el motor en ralentí durant uns segons abans d'apagar-lo

Quan arribis al teu destí, és important que tornis a deixar el motor en ralentí durant uns segons abans d'apagar-lo, sobretot si has conduït de manera agressiva o has dut a terme un viatge per autovia. En cas contrari, no permetràs que la turbina baixi de revolucions i pugui refredar-se correctament, provocant fregaments innecessaris i que l'oli que quedi a l'interior del motor es carbonitzi per l'alta temperatura de la turbina en detenir-se la lubricació. Tampoc estaràs realitzant una bona conducció si acostumes a fer-ho en marxes llargues per a estalviar combustible, però exigeixes al motor grans acceleracions des d'un règim molt baix, ja que les peces estaran sotmeses a molta càrrega i sofriran en excés. En el cas del turbo, aquest no podrà aconseguir la pressió de bufat òptima per a funcionar de manera correcta. El millor és portar el motor en el seu règim de revolucions òptim, sense estirar el motor més enllà del règim de potència màxima i sense exigir-li en excés quan anem baixos de voltes. Finalment, utilitzar un oli i uns filtres de bona qualitat és essencial per allargar la vida del turbo, així com comprovar el nivell de l'oli i realitzar les revisions del vehicle quan sigui necessari per a comprovar que tots els components continuen en perfectes condicions.

LES MILLORS EINES

ELS MILLORS MOMENTS

Av. Carlemany, 93,  AD700, Escaldes-Engordany Tel. +376 828 156